亲朋好友要求搭顺风车的现象较为普遍，然而一旦发生交通事故，涉及赔偿问题时，往往又会引发驾驶人与搭乘人之间的矛盾。究竟应不应该追究驾驶人责任？
□河南法制报记者马建刚通讯员马领海张国宪
基本案情
年11月4日，被告人张某春从洛宁老家去义马，同村的张某、程某某、董某某要求趁车，张某春接受了他们的请求。途中，张某春驾驶的轿车与李某驾驶的货车相撞，轿车侧滑又与温某某驾驶的重型半挂牵引车相撞，造成张某、程某某、董某某受伤，三车损坏。年11月24日，医院抢救无效死亡。年12月11日，义马市公安局交警大队出具道路交通事故认定书，认定张某春负此事故的主要责任，张某春涉嫌交通肇事罪被提起公诉。
义马市法院经审理认为，张某春违反交通运输管理法规，因其重大过失发生重大交通事故，公安机关认定张某春负主要责任，其行为已构成交通肇事罪。考虑到张某春具有自首情节，且主动赔偿被害人家属损失，与被害人家属达成了赔偿协议，取得了被害人的谅解，属于免费好意搭乘，依照《中华人民共和国刑法》规定，依法判处张某春拘役6个月，缓刑7个月。
法官说法
无偿搭乘不是现行法律规定的民事合同行为，无偿搭乘发生交通事故能否减轻机动车一方的责任，目前法律没有明确规定。无偿搭乘属于好意施惠，本身属于道德范畴，如过分强调保护搭乘人的利益，加重施惠人责任，这与法律追求的社会效果不符。对于“好意搭乘”引发的纠纷，双方当事人多是亲戚、朋友等关系，在处理此类纠纷时，应与其他普通案件区别对待。
即将施行的民法典对此有明确规定，非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。
车辆所有者一经允许他人搭乘，即负有将搭乘人安全送达目的地的义务。搭乘者请求搭乘，并不意味着同乘者自愿承担行程中的风险，也不意味着赋予了对方在其人身受到伤害时免责的权利。法院判决车辆所有者承担责任，并不是否定助人为乐的精神，而是要求助人为乐者在帮助他人的过程中也要尽到谨慎注意的义务。
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